Toyota Auris Touring Sports

503 858 - 638 176 грн. 1 010 350 - 1 281 000 руб. від 21 672 $

09 груд. 2015 0 comment  
Toyota Auris Touring Sports Toyota Auris Touring Sports

503 858 - 638 176 грн. 1 010 350 - 1 281 000 руб. від 21 672 $

Toyota Auris Touring Sports (Тойота Ауріс Турінг Спортс) – передньопривідний універсал класу «C». Рестайлінгова версія другого покоління моделі дебютувала на автосалоні в Женеві в березні 2015 року.

З точки зору дизайну рестайлінговий універсал Auris Touring Sports отримав все ті ж зміни, що і хетчбек – перемальовані бампери і колісні диски, розширену гаму кольорів забарвлення кузова і злегка видозмінений інтер'єр. А інженери, в свою чергу, поліпшили шумоізоляцію, перенастроювали підвіску і рульове управління.

Салон Ауріс Турінг Спортс дизайнери Тойота особливо не чіпали, оскільки у спорідненого хетчбека він досить непоганий і з точки зору комфорту, і з точки зору ергономіки. З іншого боку, цілком логічно, враховуючи габарити універсалу, що багажний відсік у нього значно більшого обсягу. В п'ятимісному варіанті він дорівнює 530 літрів, а зі складеною спинкою заднього дивана - 1658 літрам. Причому, скласти задній диван можна в одне торкання. І ще один важливий момент - навантажувальна висота у універсала на 100 мм нижче, ніж у хетчбека Ауріс.

Вже в базовому оснащенні Auris Touring Sports присутня система стабілізації, круїз-контроль і регульований обмежувач швидкості (для версій з варіатором), функція Follow Me Home, дозволяє задати тимчасову паузу до вимикання ближнього світла фар після вимикання запалювання, система плавного старту в гору і так далі. Крім того, автомобіль отримав модернізовану мультимедійну систему, 4,2-дюймовий екран борткомпьютера і комплекс систем активної безпеки Toyota Safety Sense, що включає в себе системи інтелектуальної допомоги при парковці, запобігання зіткнення (з функцією автоматичного гальмування), пасивної безпеки і автоматичного виклику служб порятунку.

Основні зміни в процесі рестайлінгу Toyota Auris Touring Sports торкнулися моторної гами. Місце 2-літрового дизельного агрегату в ній посів 112-сильний 1,6-літровий турбомотор від BMW, що дозволяє розігнати універсал з місця до 100 км/год за 10,5 секунди при максимальній швидкості 190 км/год. Крім того, під капотом автомобіля з'явилася 1,2-літрова бензинова «четвірка» з 114 «конячками» потужності і 185 Нм крутного моменту, що агрегатуються з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, так і з варіатором Multidrive S. До речі, 1,4-літровий 90-сильний дизель зберіг своє місце в моторній гамі і був підданий модернізації, завдяки якій агрегат споживає ще менше палива.

90-112-116-132 к. с.
до 100км/год, 10,5 сек.
Об'єм двиг.:куб. см: 1596

ВСІ ФОТО

Blogstreetracing.net Автомобільний портал для стрітрейсерів і автолюбителів України.

Connect with fox news

Get Free Breaking News Alerts!

  • Breaking News Alerts
  • Business News Alerts
  • Hayka Fan Daily Scoop

Контакти

Україна, Дніпропетровськ, вул.Карла Маркса 36а
T: +380980570389
T: +380990795887