Заміна радіатора на мідний аналог

Радіатори деяких автомобілів в наших умовах при першому зручному випадку тріщать по швах або, забившись брудом, починають підігрівати машину, вимагаючи промивки, а то і зовсім можуть гріти машину, незважаючи на чистоту і стан сот у відносній нормі (не сильно зам'яті камінням, мухами або неакуратною мийкою).

Заміна радіатора на мідний аналог Заміна радіатора на мідний аналог

Загалом, чергова пробка змушує вас здригнутися, спостерігаючи за танцює стрілкою рівня температури. Так і сталося в даному випадку. Радіатор вирішили замінити, заодно удосконаливши конструкцію установкою мідного аналога, і для закріплення ефекту повністю замінити охолоджуючу рідину.

ВИД РОБІТ: заміна радіатора охолоджуючої рідини . РІВЕНЬ СКЛАДНОСТІ: середній. ВИТРАЧЕНИЙ ЧАС 1,5 години

[1] Піднімаємо автомобіль на підйомнику. Демонтуємо захист двигуна. В роботі використовується ключ на 14. Всього сім болтів.

[2] Вивернувши зливну пробку, зливаємо антифриз.

ЯКЩО ВИ ТІЛЬКИ ПРИЇХАЛИ, КРАЩЕ ПОЧЕКАТИ 10-20 ХВИЛИН, ЗЛЕГКА ОСТУДИТИ АВТОМОБІЛЬ. ГАРЯЧИЙ АНТИФРИЗ. ДІЙТЕ АКУРАТНО.

[3] Ключем на 14 відкручуємо болт зливного отвору ОЖ з блоку. Зливаємо залишився антифриз.

ЗАЗДАЛЕГІДЬ ОТСТЕГИВАЕМ ЧАСТИНА ПОДКРЫЛКА. В РОБОТІ ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ ЗНІМАЧ ПІСТОНІВ.

[4] За допомогою пасатижів знімаємо патрубки, що йдуть на контур охолодження АКПП.

[5] Після того, як охолоджуюча рідина повністю злилася, закручуємо болт зливного отвору.

[6] Опускаємо машину. За допомогою ключа на 12 відкручуємо чотири болта двох кріплень радіатора.

[7] Пасатижами разжимаем хомути патрубків і сдергиваем їх.

[8] Демонтуємо радіатор в зборі.

[9] За допомогою ключа на 10 знімаємо дифузор вентилятора.

[10] Переставляємо його на новий радіатор. Встановлюємо нижній патрубок.

[11] Проклеюємо поролоном горизонтальну кромку „телевізора", прилеглу до радіатора і вертикально кромки радіатора, щоб усунути щілини, які залишаються між радіатором і телевізором. В роботі використовуються ножиці. Спочатку знежирюємо, потім приклеюємо двосторонній скотч і на нього поролон.

ЦЕ РОБИТЬСЯ ДЛЯ ЗМЕНШЕННЯ ВТРАТ ВЕНТИЛЬОВАНОГО ПОВІТРЯ І МАКСИМАЛЬНО ПРАВИЛЬНОГО ЙОГО РОЗПОДІЛУ ЧІТКО В РАДІАТОР.

[12] Встановлюємо радіатор у зборі у зворотній послідовності.

[13] Заливаємо свіжий антифриз. Після першої поїздки, давши двигуну охолонути, перевіряємо рівень і при необхідності доливаємо до необхідного рівня.

Blogstreetracing.net Автомобільний портал для стрітрейсерів і автолюбителів України.

Connect with fox news

Get Free Breaking News Alerts!

  • Breaking News Alerts
  • Business News Alerts
  • Hayka Fan Daily Scoop

Контакти

Україна, Дніпропетровськ, вул.Карла Маркса 36а
T: +380980570389
T: +380990795887