Встановлення пайпінга від турбіни до інтеркулеру

Ні слова про газ і нафту. Все простіше. Мова піде про звичайний пайпинге, що йде від турбіни до интеркулеру. Але скільки позитиву він здатний принести!

Встановлення пайпінга від турбіни до інтеркулеру Встановлення пайпінга від турбіни до інтеркулеру

Збільшення кількості алюмінію лад капотом покликане мінімізувати деформацію впускний магістралі. Це поліпшить відгук турбіни і підвищить надійність під час активної роботи турбіни. Не кажучи вже про те. що, з естетичної точки зору, все виглядає відповідно. Такими міркуваннями і керувався власник при установці кита магістралей впуску від HKS. У стандарті Mitsubishi Evo X оснащена гумово-пластиковими аналогами. Отже, приступимо.

ПАЙПИНГ-КІТ HKS
Комплект складається з алюмінієвих або сталевих патрубків, які ставляться замість штатних гумових або пластикових впускних патрубків інтеркулера. Перевагами патрубків інтеркулера компанії HKS є довговічність, надійність, привабливий зовнішній вигляд і забезпечення рівного, постійного буста. Кожен комплект НК5 включає в себе, крім алюмінієвих або сталевих патрубків, силіконові сполучні патрубки, сталеві хомути та інші речі, необхідні для установки кита разом зі штатним інтеркулером.

Робота середнього ступеня складності. В даному випадку виконана без демонтажу бампера.
ІНСТРУМЕНТИ
Головка на 10. набір шліцьових викруток, ключ на 10.
ВИТРАТНІ МАТЕРІАЛИ
Герметик.

Відкриваємо капот. Демонтуємо корпус повітряного фільтра. В роботі використовується головка на 10 і хрестова викрутка для пістонів.

Демонтуємо накладку передній панелі, знявши пістони за допомогою викрутки.

Знімаємо нижній патрубок за допомогою головки на 10, послабивши хомут.

Демонтуємо верхній патрубок за допомогою головки на 10.

Демонтуємо верхній впускний тракт від інтеркулера і турбіни. Знову використовується головка на 10.

Демонтуємо патрубок (головка на 10, хомут ослаблений).

Знімаємо різьбові втулки патрубка інтеркулера і переставляємо їх на майданчик, прилеглу до комплекту HKS, — майданчик кріплення патрубка.

Збираємо все в зворотній послідовності.

Штатні патрубки інтеркулера часто ламаються, розтягуються і пропускають повітря при роботі на підвищеному тиску турбіни.

Якщо Вам сподобалася стаття ставте лайк або комент, додавайте в обране і будьте в курсі нових статті на нашому порталі

Blogstreetracing.net Автомобільний портал для стрітрейсерів і автолюбителів України.

Connect with fox news

Get Free Breaking News Alerts!

  • Breaking News Alerts
  • Business News Alerts
  • Hayka Fan Daily Scoop

Контакти

Україна, Дніпропетровськ, вул.Карла Маркса 36а
T: +380980570389
T: +380990795887