Встановлення кріплення диска автомобіля однією гайкою

Система кріплення диска однією гайкою — річ в автоспорті суто функціональна, покликана прискорити процес зміни коліс.

Встановлення кріплення диска автомобіля однією гайкою Встановлення кріплення диска автомобіля однією гайкою

Але як часто буває, те, на що надивилися там, хочеться реалізувати тут — на своєму особистому автомобілі. У деяких обмежених серій машин або відвертих суперкарів така моногаечная схема реалізована. Іншим залишається задовольнятися рідкісними моделями дисків зі стилізованими фальшзаглушками, закриваючими звичайні гайки кріплення. Російські інженери запропонували своє рішення цієї проблеми — спеціальний перехідник і спеціальний диск. Ми подивилися, як це працює, і вирішили поділитися з вами.

Рівень складності низький.

Диск виконаний таким чином, що враховує товщину перехідника. Підсумковий виліт конструкції в зборі виходить потрібних вам параметрів (в даному випадку +50). Сам диск кований, оригінального дизайну, розрахований на легковий автомобіль. Статичне навантаження 690 кг

Перехідник виготовлений зі спеціальної сталі під конкретну навантаження. Болти, що кріплять його до маточини, також оригінальні. По суті вони представляють собою шпильки, на які одягається диск.

Гайка і контргайка алюмінієві. Причому контргайка виконана оригінальним способом у вигляді заглушки центрального отвору. Так що ніяких шплінтів та іншого. Ми не будемо показувати конструкцію у розрізі зі зрозумілих причин, так само як і називати марку сталі перехідника. А ось наочний процес установки — будь ласка.

Результат, безумовно, незвичний і не йде ні в яке порівняння з вали і дисками та іншими стилізаціями. Наскільки такий комплект буде користуватися попитом, покаже час, але вже ясно, чому саме в нашій вітчизні Лівша підкував блоху.

Диск AGFORGED

Диск даної конструкції не планувався до широкого застосування і позиціонується компанією як ексклюзив, але при відповідному запиті компанія може виготовити потрібний замовнику комплект.

Крім самих деталей нам звичайно потрібні інструменти: Гайковерт, ключ 46/54.

Отже приступимо:

[1] Піднімаємо машину на підйомнику.

[2] За допомогою балонника і секретки знімаємо колесо.

[3] Беремо перехідник, за допомогою ключа на 14 і спеціальних болтів кріпимо його на маточину, затягуючи болти за принципом кріплення звичайного колеса.

[4] Встановлюємо диск на перехідник і центруем його.

ПЕРЕКОНАЙТЕСЯ, ЩО ВИ НЕ ПЕРЕКОСИЛИ ДИСК І ОДЯГЛИ ЙОГО ДО КІНЦЯ. КОНСТРУКЦІЯ ЗРОБЛЕНА ДУЖЕ ЩІЛЬНО, ПРАКТИЧНО БЕЗ ЗАЗОРІВ.

[5] За допомогою ключа 46/54 затягуємо гайку.

[6] Тепер фіксуємо її контргайкою.

Витрачений час на роботи 45 хв.

Blogstreetracing.net Автомобільний портал для стрітрейсерів і автолюбителів України.

Connect with fox news

Get Free Breaking News Alerts!

  • Breaking News Alerts
  • Business News Alerts
  • Hayka Fan Daily Scoop

Контакти

Україна, Дніпропетровськ, вул.Карла Маркса 36а
T: +380980570389
T: +380990795887