Opel Astra J Sedan. Бездоганний шанс притягувати погляди

Ми впевнені, що власники цього автомобіля будуть пишатися!

18 груд. 2015 0 comment  
Opel Astra J Sedan. Бездоганний шанс притягувати погляди Opel Astra J Sedan. Бездоганний шанс притягувати погляди

Дивно, як можуть впливати на сприйняття пропорції. Придивіться уважніше до нового седану Astra J – він володіє таким збалансованим, гармонійним виглядом, що справляє враження машини, яка створена з чистого аркуша. Седан володіє таким динамічним зовнішнім виглядом завдяки плавним лініям і поверхонь, які зливаються воєдино.

Однак знайомі риси присутні у вигляді нового седана. Решітка радіатора і фари чітко дають зрозуміти, що перед Вами саме Opel Astra. Класичну форму фар, як в інших моделях Astra також повторюють задні фари.

Спортивний вигляд надають новому седану Opel Astra J округлі плавні лінії та елегантні обтічні форми.

Досконалістю є задня частина кузова. Скульптурний, широкий бампер, інтегрований спойлер, сильно нахилене заднє сидіння. Це все бездоганно доповнює один одного.

Дизайн інтер'єру

Панель приладів і динамічні лінії гармонійно поєднуються і при цьому створюють відчуття простору. В інтер'єрі використані високоякісні матеріали, які мають вишукану фактуру. Сучасний вигляд в стилі техно надають кокпіту хромовані вставки. Також Ви можете тут знайти клиноподібні фірмові елементи, наприклад, у рульовому колесі і поручнях дверей. Opel Astra J Sedan окрема увага приділялася практичній розташуванню та дизайну всіх елементів управління і відсіків для речей. Результатом є витончений кокпіт, який орієнтований на водія і відрізняється приголомшливою ергономічністю.

Opel Astra J Sedan встановлює зовсім нові стандарти рівня водійської комфорту і комфорту пасажирів, розмірів корисного простору та ергономіки.

Ергономічні спортивні сидіння

Як би далеко Ви не зібралися їхати, і яким би Ваш стиль водіння не був, нагальною необхідністю завжди є комфортна посадка. Завдяки спортивному ортопедичному ергономічному сидіння, яке регулюється в 6 напрямках і має чотирьох-точковий поперековий упор для ідеального підтримки обраної пози, Opel Astra J забезпечує її. Також додатково можна замовити водійське сидіння з електрорегулюванням у шести напрямках для забезпечення найвищого рівня комфорту. Забезпечити зручну опору для ніг дозволить подушка з регульованою довжиною, якій також оснащене сидіння.

Шкіряний салон дає можливість відносити Opel Astra J у категорію автомобілів класу люкс. Такими ж ортопедичними властивостями володіє сидіння з тканинної оббивкою. Спортивне ергономічне сидіння схвалена, а також рекомендовано німецької медичною асоціацією, яка встановлює вимоги для сидінь автомобіля.

Електричне стоянкове гальмо

За допомогою натискання однієї кнопки активується стоянкове гальмо, що підвищує безпеку водіння і рівень комфорту. Він запобігає будь-який ненавмисне рух авто назад в момент рушання на підйомі в поєднанні з системою Hill Start Assist (допомоги при рушанні на підйомі). Автомобіль плавно рушає, а Ви до цього не прикладаєте ніяких зусиль.

 

Люк на даху автомобіля Прозора панорамна електрична панель люка створює відчуття відкритого простору прямо над головою. Ретельно пророблена аеродинаміка автомобіля з панорамним люком – передбачена двокамерна шумоізоляція і дефлектор.
Клімат-контроль Двозонний клімат-контроль створює повне відчуття комфорту. Незалежно один від одного можуть обирати відповідну температуру водій і пасажир переднього сидіння. Також система клімат-контролю забезпечена функцією рециркуляції повітря, яка забезпечує найбільш ефективне охолодження та обігрів.

Розважально-інформаційна система, яка інтегрована в Opel Astra J Sedan, приваблива зовні і проста в управлінні, при цьому вона дозволяє підключатися до радіостанціям, які попередньо були налаштовані або MP3-плеєра, а також отримувати інструкції від навігаційної системи та інформацію про рух.

Розважально-інформаційна система CD 300 (трьохрядковий дисплей, який відображає температуру, час і т. д.) або CD 400 (має додатковий аудіо-вхід і функцію відтворення MP3) пропонуються на вибір. Система Navi 900 Europe має семидюймовий кольоровий дисплей, який забезпечує тривимірне зображення місцевості, докладний путівник і навігатор з картою SD, який здатний зберігати різні картографічні дані.

Речові відсіки до 18 місць

У новому Opel Astra J Sedan є безліч речових відсіків, якими водій і пасажир переднього сидіння можуть користуватися зручно. Центральні передні та задні підлокітники з відділеннями, які закриваються, великий ящик для рукавичок, підстаканники відділення для речей водія, кишені з тримачами для пляшок в оббивках дверей – в автомобілі в залежності від комплектації може бути до 18 всіляких відділень для зберігання дрібних і великих речей.

Більше любите спортивний стиль водіння або розмірений? Повністю поміняйте динаміку автомобіля натисненням однієї кнопки – комфорт для дальніх поїздок або спортивна агресивність при бездоганній стійкості і безпеки.

Досконала посадка

Знижений рівень вібрації та шуму, точність і динаміка рульового управління, приголомшлива плавність ходу є основними достоїнствами шасі Opel Astra J Sedan. Забезпечуються всі ці показники за рахунок високої торсіонної жорсткості підвіски. Плавність ходу на нерівних дорогах забезпечується довгою колісною базою, а хороша стійкість в поворотах – широкій «посадкою».

Задня підвіска

Сучасна задня підвіска Opel Astra J Sedan являє собою поєднання механізму Уатта і скручиваемой балки. І хоча механізм Уатта вже більше 200 років всім відомий, ще зовсім недавно він використовувався в основному лише в гоночних автомобілях. Хоча насправді ж принцип цього механізму гранично простий. Вертикальний елемент встановлюють по центру автомобіля, до нього прикріплюють дві горизонтальні тяги. Вертикальний елемент обертається на горизонтальній осі, а кінці тяг зв'язуються з маточинами на задніх колесах. В результаті бічної поштовх з будь-якого боку тут же компенсується з іншого боку, у зв'язку з чим стійкість автомобіля збільшується. Головна перевага цього механізму - запобігання бічного зсуву задніх коліс. Це неодмінно сприяє поліпшенню керованості і збільшення плавності ходу. Механізм Уатта входить в базову комплектацію з деякими типами двигунів і обробки, а також йде в поєднанні з деякими опціями, наприклад, стоянковим електричним гальмом та системою FlexRide.

FlexRide – адаптивне шасі

Уявіть собі автомобіль, який в залежності від Вашого стилю водіння і дорожніх умов здатний змінювати свою поведінку. Це означає, що Ви вибираєте динамічний спорткар або найвищий рівень комфорту єдиним натисненням на кнопку. Система FlexRide представляє саме це. FlexRide – електронна система управління шасі, яка миттєво реагує на мінливі умови руху і при цьому постійно підлаштовується під Ваш індивідуальний стиль водіння. Жорсткість амортизаторів змінюється в режимі реального часу завдяки системі управління їх жорсткістю. Чудові ходові якості забезпечують система ESP®Plus, противобуксировочная системою і чотирьохканальна системою ABS з системою розподілу гальмівних сил. Адаптивна система FlexRide дає можливість одним натисканням кнопки змінити ходові характеристики. Вибирайте з 3-х режимів: Normal, Tour і Sport. Кожен режим призначений для різних умов руху, наприклад, для далекого спокійної подорожі з максимальним рівнем безпеки або для спортивного водіння.

Двигуни нового седана Опель Астра

Двигуни нового седана Опель Астра показують найкращий баланс між низьким рівнем викидів, найвищою ефективністю використання палива та високою віддачею.

Бензинові двигуни в лінійці автомобілів: від 74 кВТ (101 к. с.) до 132 кВт (180 к. с.). Двигуни обладнані п'яти або шести-ступінчастими механічними або автоматичними коробками передач.

Blogstreetracing.net Автомобільний портал для стрітрейсерів і автолюбителів України.

Connect with fox news

Get Free Breaking News Alerts!

  • Breaking News Alerts
  • Business News Alerts
  • Hayka Fan Daily Scoop

Контакти

Україна, Дніпропетровськ, вул.Карла Маркса 36а
T: +380980570389
T: +380990795887