Седан Honda Accord VIII

Седан восьмого покоління залишив виробничий конвеєр в 2013 році, однак і після того він ще довго користувався популярністю по всьому світу (ймовірно завдяки вдалому поєднанню в ньому «комфорту бізнес-класу» зі «спортивним характером»).

12 груд. 2015 0 comment  
Седан Honda Accord VIII Седан Honda Accord VIII

Модель Honda Accord восьмого покоління була офіційно представлена в 2008 році на Женевському автосалоні, а через три там же дебютувала оновлена версія автомобіля. Модель випускалася до 2013 року, після чого їй на зміну прийшов «Акорд» дев'ятої генерації.

Седан Хонда Акорд восьмого покоління – це автомобіль, що поєднує в собі спортивний характер і солідність бізнес-седана. Модель має сучасну і запам'ятовується зовнішність, а сплутати її з іншим авто просто неможливо.

Honda Accord 8

Спереду седан виглядає досить агресивно: розкоса линзованная оптика головного світла, досить масивний передній бампер з інтегрованими протитуманними фарами і профільні лінії капота. Силует автомобіля виглядає стрімко і динамічно, але при цьому солідно і грунтовно. Корми «Акорду» кілька важка на вигляд, а модифікації моделі можна розрізняти за кількістю вихлопних труб – у 2.0-літрової версії вона одна, у більш потужних – дві. Взагалі, «восьмий Accord» ніби одягнений у спортивний костюм, але при цьому має краватку і лаковані туфлі. Цей автомобіль можно взяти на прокат в Київі, подробиці на силці.

Ну а тепер необхідно звернутися до цифр. Довжина триоб'ємника восьмого покоління становить 4726 мм, висота 1440 мм, ширина – 1840 мм, відстань між осями – 2705 мм, а дорожній просвіт (кліренс) становить – 150 мм. В залежності від типу двигуни, коробки передач і комплектації в спорядженому стані седан важить від 1414 до 1518 кг.

Інтер'єр «восьмого Акорду» виглядає презентабельно, з деяким натяком на преміум. Спочатку створюється враження, що це салон більш дорого седана Honda Legend. Інформативна приладова панель і лаконічна, та й виглядає вона цікаво.

інтер'єр салону Honda Accord 8

На центральній консолі чільна роль відведена дисплея бортового комп'ютера, який, однак, не має навігаційної підтримки. А нижче... багато кнопок, в яких спочатку складно розібратися. З-за цього центральна консоль сприймається дещо перевантажене, зате з ергономікою проблем немає. Пластик використаний кілька специфічний на вигляд, але приємний на дотик, так і перфорована шкіра на кріслах не засмучує. Порядок і з оглядовістю, а все завдяки великим дзеркалам заднього виду. По краях центрального тунелю є зручні кишеньки, непомітні оку, які оббиті чіпким матеріалом.

Сидіти в «Акорді» зручно, діапазони регулювань широкі, внаслідок чого комфортно розміститися за кермом зможе людина будь-якої комплекції. Добре розвинена бічна підтримка, однак худорляві водії при активному водінні можуть поскаржитися на широковатую спинку. Місця на задньому дивані достатньо у всіх напрямках, троє дорослих сідоків вмістяться вільно, однак особливо комфортно буде двом. Містке багажне відділення – 467 літрів, проте його форма надто хитромудра і незручна.

Технічні характеристики. Седан Honda Accord 8-го покоління оснащувався двома бензиновими чотирициліндровими атмосферними двигунами об'ємом 2.0 і 2.5 літра. Віддача першого – 156 кінських сил потужності і 192 Нм пікового крутного моменту, другого – 201 «конячка» та 234 Нм. Працюють вони спільно з 6-ступінчастою «механікою» або 5-діапазонним «автоматом» і переднім приводом. Важить автомобіль чимало, тому можливостей 156-сильного мотора не завжди вистачає – хоча він забезпечує непогану динаміку розгону, як з місця, так і з середніх швидкостей, особливо з «ручкою». А ось 201-сильна версія радує своїми драйверскими можливостями, а в парі з МКП на розгін до першої сотні займає всього 7.9 секунди! Крім того, на приладовому щитку є піктограма, яка загоряється, підказуючи найкращий момент для зміни передачі. Але так повелося, що найчастіше покупці вибирають бізнес-седани саме з «автоматом». АКПП працює чітко, плавно і своєчасно змінюючи передачі. Є спортивний режим «S» з зручними підрульовими перемикачами, які можна активувати в будь-який момент. Варіант з 2.4-літровим агрегатом і «автоматом», наділений хорошою динамікою, на ньому можна впевнено йти на обгін, не сумніваючись у його успішності.
Хонда Акорд 8-го покоління оснащувалася адаптивним електропідсилювачем керма, працює разом з системою стабілізації VSA. При виникненні критичної ситуації в повороті електроніка починає боротися зі зносом і заметами, а також змінює зусилля на кермі, як би вказуючи водієві, в яку сторону його треба крутити. А налаштування управління натякають – це як-ніяк спортивний седан, який здатний задовольнити амбіції активного «наїзника». Зусилля на кермі адекватне і на трасі, і на вузьких покручених доріжках, а його інформативність на висоті – немаленький автомобіль впевнено штурмує повороти! Але це заслуга не тільки «прозорого» керма, але і відмінною підвіски, представленої двоважіль конструкцією спереду і багатоважеля ззаду.
Крім того, на «восьмому» Accord встановлені амортизатори з двоступеневої характеристикою, здатні працювати по-різному при різних навантаженнях. Завдяки цьому забезпечується високий комфорт пересування без шкоди швидким і чітким реакцій.

Хонда Акорд 8

У машини восьмого покоління є свої переваги і недоліки:

  • До позитивних сторін автомобіля можна віднести яскравий дизайн зовнішнього вигляду, відточену керованість, оптимальну ергономіку водійського місця, чітку роботу коробок передач, ефективну гальмівну систему, загальну надійність конструкції, порівняно невелика витрата палива, а також досить багате оснащення, що включає велику кількість електронних систем.
  • Негативні сторони седана – це маленький дорожній просвіт, наявність цвіркунів в салоні, посередня шумоізоляція, слабке лакофарбове покриття, дороге обслуговування, висока вартість запчастин і велика витрата масла.

Blogstreetracing.net Автомобільний портал для стрітрейсерів і автолюбителів України.

Connect with fox news

Get Free Breaking News Alerts!

  • Breaking News Alerts
  • Business News Alerts
  • Hayka Fan Daily Scoop

Контакти

Україна, Дніпропетровськ, вул.Карла Маркса 36а
T: +380980570389
T: +380990795887