Тюнинг тест. Установка системы изменения фаз ГРМ на Subaru

На этот раз мы попытаемся поднять давление наддува на моторе Subaru WRX STi 2008 модельного года,оснащенного системой изменения фаз ГРМ. Интересно, что у нас из этого выйдет?

Установка системы изменения фаз ГРМ на Subaru Установка системы изменения фаз ГРМ на Subaru

Первый замер
БАЗОВЫЙ УРОВЕНЬ

Максимальная мощность 245.0 л, с.
Максимальный крутящий момент 262.0 lb ft
Температура 23,5 °С

 

+ Subaru Impreza STi 2008 модельного года осна "I щена обновленным 2,5-литровым оппозитни ком. который в соответствии с заводской спецификацией развивает в максимуме мощность в 305 л. с. и 290 lb ft крутящего момента. Среди многих изменений а сравнении с предыдущими моделями STi, сказавшихся на увеличении отдачи мотора, особая заслуга принадлежит системе изменения фаз впускных и выпускных клапанов.

- Машины Subaru 07-08-х годов выпуска (и некоторые WRX'bi 06-го года) настраивались изначально на работу при стехиометрическом составе (14.7:1) бензовоздушной смеси с выходом на пик наддува к 4000 об/мин. Такие настройки хороши для экономии топлива и снижения вредных выбросов, а для раскрытия полного потенциала силового агрегата они не годятся. У ЭБУ 07-08-х годов выпуска есть многочисленные таблицы фаз ГРМ. по которым фазы постоянно сдвигаются вперед-назад или меняется длительность перекрытия клапанов. Но этими таблицами и ограничивается работа за водского блока управления, Джон Дринас (Jon Drenas). владелец НВ Speed, утверждает: „Если машина должным образом не настроена... не меняя и не дополняя заводской ЭБУ, можно „поиграть" фазами. Скажем, к 11 градусам в лике крутящего момента добавим 8-10 градусов с отстройкой мотора по датчику детонации и другой обратной связи. Но проблема состоит в том. что реакция ЭБУ не достаточно быстра, чтобы поменять фазы при возникновении детонации. Это. в конечном счете, может доконать двигатель".

= Как всегда перед тестами машины проходят обычное техническое обслуживание, включающее замену масла и проверку/зэмену свечей, прежде чем попасть на стенд. В стоковом варианте Subaru STi выдала максимальные показатели, снятые с колес, в 245 л. с. и 262 lb ft при 15ДЗ psi наддува. О таких доработках но только марки мерседес можно найти на сайте.

Второй замер
ВЫПУСК PERRIN

Максимальная мощность 275 л. с.
Максимальный крутящий момент 307 Ibft
Температура 23.9 °С

+ Четыре 3-дюймовые трубы, заканчивающиеся полированными наконечниками диаметром 3.5 дюйма, минимизируют ограничение потоку выхлопных газов, а резонансные характеристики глушителя подобраны для предотвращения монотонного гула на круизной скорости

- Удаление заводского варианта потребует большого количества времени и терпения. Попросите помощи, устанавливая новый глушитель, чтобы ускорить процесс.

=Производитель заявляет об увеличении ] на 8-10 л. с./lb ft при использовании этой простой bolt-on системы выпуска без удаления катализатора. Кроме выпуска, на машине была установлена система управления двигателем Cobb Tuning AccessPORT. STi с такой конфигурацией вы' дал на 30 л. с. и 45 lb ft больше базовых максимумов с максимальным давлением наддува в 16,67 psi. Наибольшая прибавка крутящего момента была зарегистрирована в интервале от 4400 до 5200 об/мин, где STi добавил 55 lb ft, а мощности — на 6200 об/мин, где она увеличилась на 62 л. с.

Апгрейд и его результаты
КОМПОНЕНТЫ
Глушитель, двусоставной выпускной тракт, соединительные хомуты с V-образным профилем, элементы подвеса, инструкция, гарантийные обязательства,
ИНСТРУМЕНТ
10-, 12-, 14- и 17-миллиметровые сменные шестигранные головки. 10-. 12-. 14- и 17-миллиметровый гаечные ключи с открытым зевом, трещотка с удлинителем .квадрата', разводной гаечный ключи WD-40.
ВРЕМЯ МОНТАЖА 60 минут.

ТРЕТИЙ ЗАМЕР
ПРИЕМНАЯ ТРУБА INVIDIA V2

Максимальная мощность 288 л. с.
Максимальный крутящий момент 332 lb ft
Температура 24.7 6С

+ Приемная труба Invidia V2 начинается с большого четырехдюймового раструба из нержавеющей стали с подводом от вестгейта. Использование этого девайса, состоящего из одного предмета, предполагает устранение заводского каталитического нейтрализатора выхлопных газов, что улучшает отклик мотора на poci давления наддува и прибавляет лошадиных сил. Неотполированный раструб, теряясь в недрах моторного отсека, скрывает от любопытного взгляда дорожного инспектора очевидность отсутствия катализатора.

- Установка приемной трубы довольно проста. Стоит только учесть, что заводские прокладки необходимо заменить, поскольку они склонны к раз рушению во время демонтажа.

= Чтобы показать истинный потенциал прием ной трубы, решено было установить ее, не настраивая AccessPORT. Прибавка мощности в диапазоне 2000-5700 об/мин в сравнении с предыдущим замером составила 13 л. с., а крутящего момента — 15 Ibft. На 3500 об/мин EJ25 добавил 15 л. с. и 25 lb ft, но от 5750 об/мин и до красной зоны тахометра отдача мотора снизилась. Ухудшение характеристик прекрасно демонстрирует, насколько важна дополнительная настройка при установке тюнинговых деталей.

Апгрейд и его результаты
КОМПОНЕНТЫ
Приемная труба, прокладки 12-. 14- и 17-миллиметровые сменные шестигранные головки, 12*. 14-. 17 и 22-миллиметровыи гаечные ключи с открытым зееом, трещотка с удлинителем .квадрата', разводной гаечный нлюч и WQ-40.
ВРЕМЯ НА УСТАНОВКУ 50 минут.

ЧЕТВЕРТЫЙ ЗАМЕР
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ACCESSPORT

Максимальная мощность 304 л. с.
Максимальный крутящий момент 348lbft
Температура 25,3 °С

+ AccessPORT позволяет загружать готовые карты в штатный электронный блок управления через порт, расположенный под рулевым колесом автомобиля. Закачать новую карту, меняющую или оптимизирующую состав топливной смеси, угол опережения зажигания и давление наддува, можно за считанные минуты. Кроме этого, AccessPORT имеет функции контроля расхода топлива в режиме реального времени, считывает коды ошибок стандартных мозгов, позволяет засекать время разгона или преодоления дистанции.

- Несмотря на то. что Cobb AccessPORT предлагается как простое устройство из серии „поставил — поехал1*, установку лучше доверить специалисту. Механические доработки мотора на STi без надлежащей настройки электроники для многих владельцев заканчивались печально.

= Заключительный этап начинался с тонкой настройки карттоплива, зажигания и системы контроля фаз ГРМ (AVCS) при увеличении наддува до 20,21 psi. Используя AccessPORT, удалось добавить к пиковым значениям мощности крутящего момента дополнительные 16 л. с. и 26 lb ft. Предыдущая потеря в отдачи мотора в режимах выше 5750 об/мин была быстро решена настройкой, и EJ25 показал у самой красной зоны оборотов прибавку в 25 л. с. и 20 lb ft.

Апгрейд и его результаты
КОМПОНЕНТЫ
Блок управления Cobb AccessPORT с комплектом проводов и разъемов, установочный компакт-диск, руководство пользователя.
ВРЕМЯ НА УСТАНОВКУ Процесс на весь день.

С надлежащей настройкой и тщательным контролем состава смеси удалось значительно поднять давление наддува в финальном замере, что и обеспечило величину мощности, выданную STL После повышения пиковых значений мощности и крутящего момента на 59 л. с. и 86 lb ft соответственно, Subaru WRXSTi теперь развивает на колесах внушительные 304 л. с. и 348 lb ft. Рост отдачи мотора наблюдается во всем рабочем диапазоне оборотов. Из полученных результатов можно сделать вывод, что этот двигатель с хорошим фронтальным интеркулером и доработанной турбосистемой способен выдать более.400л. с.

Автомобильный портал только у нас обзоры всех популярных автомобилей

Автомобильный портал

Это стартовая страница стритрейсера и автолюбителя в Украине, России и стран СНГ. Проект освещает все направления тюнинга автомобилей и направления автомобильного рынка – тюнинг автомобилей, стритрейсинг, дрифт, новые авто, объявления о продаже б/у машин, новости, статьи, тест-драйвы и уникальные сервисы для автолюбителей. Сайт наполняется проверенной и тщательно отобранной информацией, авторскими материалами. Выбрать и купить новый автомобиль на Портале можно достаточно просто и быстро – благодаря удобному подбору авто по параметрам, сервису сравнения автомобилей и интуитивно простой навигации. Каждая модель автомобиля в нашем каталоге имеет информацию о комплектациях, технических характеристиках, информацию о конкурентах, автосалонах, акциях, СТО и конечно же имеет обширную фото галерею интерьера и экстерьера автомобиля. Владельцы оставляют свои отзывы, что существенно помогает в выборе автомобиля. Так же на портале найдете много информации и пошаговых руководств по тюнингу автомобилей

Connect with fox news

Get Free Breaking News Alerts!

  • Breaking News Alerts
  • Business News Alerts
  • Hayka Fan Daily Scoop

Контакты

Днепр, просп.Дмитра Яворницького 42
T: +380980570389
T: +380990795887