Nissan R35 GT-R. Установка выпуска HKS, бензин от Sunoco, топливо VP Racing

Nissan R35 GT-R. Установка выпуска HKS Legamax Premium с заменой средней части выхлопного тракта, бензин от Sunoco с октановым числом 100, топливо VP Racing с октановым числом 109.

09 Feb 2016 0 comment  
Nissan R35 GT-R. Установка выпуска HKS, бензин от Sunoco, топливо VP Racing Nissan R35 GT-R. Установка выпуска HKS, бензин от Sunoco, топливо VP Racing

Дебютировавший на американском рынке в июле 2008 года Nissan R35 GT-R — один из самых ожидаемых спортивных автомобилей — утратил традиционную приставку Skyline, но по-прежнему остался драгоценным украшением модельного ряда Nissan.

Первый замер. Стандартный комплект

Максимальная мощность 449 л. с.
Максимальный крутящий момент 484 lb tf
Температура 19,1 °С

[+] Твин-турбовый двигатель у R35 объемом 3.8 л развивает мощность до 480 л. с. при 6400 об/мин, 430 lb ft (583 Нм) крутящего момента в диапазоне 3200-5200 об/мин. Оборудованный всеми прелестями, что отличают автомобили премиум-класса от всех остальных, такими как электронный трэкшн-контроль, система управления полным приводом ATTESA ET-S и тормозными механизмами от Brembo, GT-R — это суперкар, спроектированный для дорог общего пользования.

[-] Инженеры проектировали R35 с высоким сопротивлением к стороннему вмешательству. Все — от программы ЭБУ. которую, по общему мнению, никак не хакнуть, до еще более сложного комплекса систем трансмиссии и подвески — наводит на мысль о том. что могущественный GT-R лучше всего оставить нетронутым.

[=] GT-R — не частый гость на подобных тестах. Но благоприятный случай, благодаря которому пересеклись пути команды 2NR-Worksc владельцами калифорнийской фирмы SP Engineereeng, был использован по максимуму. Состоялись тесты выхлопной системы и других тюнинговых решений, предлагаемых на вторичном рынке, а также разных вариантов неэтилированного бензина.

Второй замер.

Базовая мощность 464 л. с.
Базовый крутящий момент 497 lb ft
Температура 20,4 °С

Выпуск HKS Legamax Premium с заменой средней части выхлопного тракта

КОМПОНЕНТЫ
Комплект выпускных труб.
ИНСТРУМЕНТЫ
Гаечные ключи, трещотки со сменными головками.
ВРЕМЯ НА УСТАНОВКУ
70 минут.

[+] Система выпуска HKS Legamax Premium для R35 выполнена в уникальном стиле pretzel — с обожженными до синевы кромками. В конструкции, специально разработанной для GT-R. применены гибы большого радиуса, чтобы минимизировать противодавление отработавших газов, препятствующее эффективному падению их температуры. Каждую из двух задних 85 мм выхлопных труб из нержавеющей стали венчают по два наконечника диаметром 119 мм. Выпуск Legamax от HKS заметно облегчает условия выхлопа, и в то же время заводские тесты показали, что уровень шума увеличивается всего на 1дБ по сравнению со штатной системой. Дополнительную информацию можно найти автомобильном портале.

[-] Как и любой другой продукт для R35, эта система от HKS не дешева. Готовьтесь раскошелиться, если вознамерились улучшить характеристики своего GT-R'a. С другой стороны, принимая во внимание стоимость выпускной системы для GT-R от Nismo ($15 тыс.), цена на Legamax покажется вполне разумной.

[=] Замеры на стенде показали, что с новой системой выпуска пик мощности подрос на 13 л. с., а максимум крутящего момента увеличился на 15 lb ft (20,34 Нм). Еще более важно то, что рост отдачи наблюдается во всем диапазоне оборотов мотора. Увеличение мощности на 15 л. с. и момента на 20 lb ft (27,12 Нм) при 4195 об/мин хорошо иллюстрирует, насколько душила штатная систем выхлопа этот твин-турбовый агрегат.

Прибавка в пике относительно базовых значений +13 л. с и +15 lb ft
Температура выросла по сравнению с предыдущим замером на+1,3°С

Третий замер

Максимальная мощность 474 л. с.
Максимальный крутящий момент 498 lb ft
Температура 25,4 °С

Система управления двигателем Cobb Tuning's GT-R Access PORT

КОМПОНЕНТЫ
Кит AccessPORT первой ступени содержит: руководство пользователя, кабель USB, разъем OBDII и компакт-диск программного обеспечения.
ИНСТРУМЕНТЫ
Нет.
ВРЕМЯ НА УСТАНОВКУ
10 минут.

[+] Access PORT корректирует работу заводского ЭБУ через штатный OBD-порт. Он имеет предварительные калибровки, позволяющие повысить мощностные характеристики как стандартных, так и доработанных машин. В настоящее время Cobb предлагает восемь вариантов карт. Блок управления AccessPORT. выполненный по схеме „подсоединил-поехал", многофункционален. Он позволяет читать и стирать коды ошибок, а также дополняет штатную противоугонную систему или может полностью ее отключить.

[-] Access PORT — одно из наиболее удачных тюнинговых устройств для R35. но у этого легкого в использовании блока есть и ограничения. Точной настройке под конкретную конфигурацию мешает то, что карты из предлагаемого производителем списка могут быть только загружены, но править и перекраивать их не получится.

[=] Перед тестом Access PORT система выпуска HKS Legamax была заменена на штатную, для получения более объективной картины потенциала машины и в связи с рекомендациями Cobb для блока, калиброванного по первой ступени под 91-й бензин. Чтобы испытывать автомобиль с измененным выпуском, потребовался бы апгрейд программы до второй ступени. У GT-R в стандартном исполнении, но с AccessPORT, запрограммированном на начальный уровень, повысилось максимальное давление наддува с 11,6 psi до 14,5 psi, а максимальные значения мощности и крутящего момента выросли на 25 л. с. и 14 lb ft (19 Нм) соответственно. На режиме же 4545 об/мин прибавка составила внушительные 47 л. с. и 61 ib ft (82,7 Нм).

Прибавка в пике относительно базовых значений +25 л. с и +14 Ibft
Температура выросла на +6,3 °С в сравнении со вторым замером

Четвертый замер

Максимальная мощность 506 л. с.
Максимальный крутящий момент 519 lb ft
Температура 19,6 °С

Бензин от Sunoco с октановым числом 100

КОМПОНЕНТЫ
Топливная канистра объемом пять галлонов (19 л).
ИНСТРУМЕНТЫ
Наливная воронка, приспособления для слива 91-го октанового бензина.
ВРЕМЯ НА ПОДГОТОВКУ
60 минут.

[+] Калифорния славится жесткими нормами не только по отношению к эмиссии выхлопных газов, но и к производству автомобильного топлива тоже. В течение нескольких лет (примерно с 1996 года) была запрещена сначала присадка МТБЭ, законодательно уменьшено содержание некоторых других химических соединений и увеличено содержание этанола. Топливо Sunoco's октановым числом 100 предназначено для высокофорсированных гражданских автомобилей, и разрешено к использованию по всей территории США.

[-] Стоимость этого топлива довольно высока. Его не очень-то коснулась сегодняшняя тенденция снижения цен на бензин.

[=] R35 продемонстрировал значительное повышение мощности на 91-м бензине с установленным блоком управления AccessPORT. При переключении карт первого уровня на работу с 97-м бензином отдача мотора повысилась. Перед заправкой 100-октановым бензином бак машины был опустошен. При замере GT-R выдал максимум наддува в 17,4 psi. Крутящий момент возрос на 24-32 lb ft (32.5-43.3 Нм) в режиме от 3700 об/мин вплоть до красной зоны тахометра. Мощность 3.8-литрового двигателя в максимуме возросла на 20 л. с., а наибольшая прибавка наблюдалась на 6722 об/мин — 32 л. с.

Прибавка пиковых значений относительно третьего замера: 32 л. о и 21 lb-ft
Температура понизилась на 5,8 °С в сравнении с третьим замером

Пятый замер

Максимальная мощность 506 л. с.
Максимальный крутящий момент 519 lb ft
Температура 19,6 °С

Топливо VP Racing с октановым числом 109

КОМПОНЕНТЫ
Бензин VP продается в канистрах и бочках (19.56.113 и 204 л).
ИНСТРУМЕНТЫ
Наливная воронка для слива 100-октанового бензина.
ВРЕМЯ НА ПОДГОТОВКУ
60 минут.

[+] Финальный замер проводился на машине. заправленной 109-октановым топливом от VP Racing, на первом уровне настроек AccessPORT под 97-й бензин. Понятно, что такая карта блока управления не совсем подходит в этом случае, потери мощности неизбежны. Но любопытство все-таки оказалось сильнее. VP Racing Fuel с октановым числом 109 — самое высокооктановое неэтилированное топливо, доступное сегодня на рынке. Оно рекомендовано для турбированных моторов со степенью сжатия 11:1. или для атмосферников. у которых степень сжатия доходит до 13:1.

[-] VP 109 стоит почти в 1.5 раза дороже бензина. используемого в предыдущем замере. Поэтому стоит взвешивать степень необходимости его применения. Консервативный подход к настройке уровня наддува минимизирует шанс возникновения детонации на 100-октановом топливе и будет гораздо выгоднее.

[=] Замеры показали, что GT-R немного потерял на средних оборотах. Так выяснилось, что мнение, будто чем выше октановое число, тем выше мощность, является заблуждением. Это было бы верно только в случае надлежащей настройки, а так GT-R потерял 12-16 л. с. 18-22 lb ft (24.4-29.9 Нм) в диапазоне от 3900 до 5000 об/мин. Эта разница показывает, как отражается несоответствие калибровки карты и применяемого топлива. Если бы AccessPORT имел скорректированную под 109-й бензин программу управления, то R35 выдал бы на стенде показатели лучше, нежели на 100-октановом топливе.

Изменение пиковых значений относительно четвертого замера: -1 л.с.и -1 Ibft
Температура выросла на 0,3 °С в сравнении с четвертым замером

Прибавка относительно базовых значений + 56 л. с. +25 ibft

Потеря 1 л. с. и 10 lb ft (13,56 Нм) в последнем замере показала, что применение блока управления Cobb AccessPORT дает наилучший результат при умеренном повышении октанового числа. Отталкиваясь же от показателей последнего замера, в SP Engineering решили продолжить поиски способов, как извлечь побольше лошадиных сил из GT-R. Вполне возможно, что это удастся сделать на основе нового гоночного пакета доработок HKS GT570.

Автомобильный портал только у нас обзоры всех популярных автомобилей

Автомобильный портал

Это стартовая страница стритрейсера и автолюбителя в Украине, России и стран СНГ. Проект освещает все направления тюнинга автомобилей и направления автомобильного рынка – тюнинг автомобилей, стритрейсинг, дрифт, новые авто, объявления о продаже б/у машин, новости, статьи, тест-драйвы и уникальные сервисы для автолюбителей. Сайт наполняется проверенной и тщательно отобранной информацией, авторскими материалами. Выбрать и купить новый автомобиль на Портале можно достаточно просто и быстро – благодаря удобному подбору авто по параметрам, сервису сравнения автомобилей и интуитивно простой навигации. Каждая модель автомобиля в нашем каталоге имеет информацию о комплектациях, технических характеристиках, информацию о конкурентах, автосалонах, акциях, СТО и конечно же имеет обширную фото галерею интерьера и экстерьера автомобиля. Владельцы оставляют свои отзывы, что существенно помогает в выборе автомобиля. Так же на портале найдете много информации и пошаговых руководств по тюнингу автомобилей

Connect with fox news

Get Free Breaking News Alerts!

  • Breaking News Alerts
  • Business News Alerts
  • Hayka Fan Daily Scoop

Контакты

Днепр, просп.Дмитра Яворницького 42
T: +380980570389
T: +380990795887