Citroen C4 - стильный седан

Новый седан Ситроен С4 это воплощение комфорта и стиля в среднем ценовом сегменте «гольф-класса». В обзоре рассматриваются эксплуатационные/ходовые качества седана Citroen C4. Имеются отзывы его владельцев и фотографии. Указаны характеристики, цены и комплектации для России.

Недавно началась мелкоузловая сборка российской версии нового седана Ситроен С4, известного также и как Citroen C4 L Sedan. Производится новинка на Калужском заводе «ПСМА Рус» с уровнем локализации в 34%, т.е. автомобиль фактически получил российскую прописку. Официальные дилеры уже начали прием заявок, а старт продаж намечен на июнь 2013 года, так что сейчас самое время познакомиться с седаном Citroen C4 как можно ближе.

седан Ситроен С4

Над внешностью седана Ситроен С4 французы плотно поработали совместно с ведущими дизайнерами из Шанхая, которым активно помогали российские специалисты, занимавшиеся адаптацией новинки к нашим условиям эксплуатации. Коллективная международная работа принесла хорошие плоды и дизайн Citroen C4 Sedan получился весьма привлекательным, стильным и динамичным. По сравнению с донором – хэтчбеком Ситроен С4, седан получил увеличенную колёсную базу, которая составляет 2708 мм при общей длине в 4621 мм. Высота новинки равна 1496 мм, а ширина без учета зеркал – 1789 мм (2057 мм с зеркалами). Снаряженная масса автомобиля – 1330 кг, при этом полная масса не должна превышать 1790 кг.

Ситроен С4 Л седан - интерьер салона

Салон у седана Citroen C4 пятиместный, но на заднем ряду свободно себя чувствуют только два пассажира. Трое взрослых помещаются уже не так комфортно, так что оптимальная схема посадки сзади: двое взрослых + ребенок. Оформление интерьера вполне приличное, современное, не скучное. К качеству материалов претензий нет, сделано все добротно и на совесть. Эргономика передней панели достаточно высока, все элементы расположены удобно и гармонично, так что управлять системами автомобиля вполне приятно. Радует и багажник, вмещающий 440 литров груза. Причем можно сложить спинки заднего ряда сидений и тогда вместимость увеличится на порядок, позволяя перевозить даже габаритные грузы.

Технические характеристики. Для седана Citroen C4 в России производитель подготовил три бензиновых 4-цилиндровых двигателя.
Младший в этой линейке оснащается 16-клапанным ГРМ с многоточечным электронным впрыском, а также системой изменения фаз газораспределения «Variable Valve Lift and Timing injection». Его рабочий объем составляет не полные 1,6 литра (1587 см3), а максимальная мощность достигает отметки 116 л.с. при 6050 об/минуту. Пик крутящего момента данного силового агрегата приходится на 150 Нм и упирается в максимум при 4000 об/минуту. В качестве КПП производитель предлагает только 5-ступенчатую механику, позволяющую развить не более 189 км/час при стартовом ускорении с 0 до 100 км/час равном 10,9 секунды. Двигатель вполне экономичен: расход рекомендуемого бензина марки АИ-95 в черте города составит около 9,4 литра, на трассе потребление топлива снизится до 5,8 литра, ну а средний расход равен 7,1 литра.
Второй доступный двигатель имеет тот же уровень оснащения, но уже полноценный объем в 1,6 литра (1598 см3), что позволило увеличить мощность мотора до 120 л.с. при 6000 об/минуту. Немного подрос и крутящий момент, составляющий в этом случае 160 Нм при 4250 об/минуту. Агрегируется данный двигатель только с 4-ступенчатым «автоматом», что, разумеется, сказалось и на скоростных характеристиках седана. С 120-сильным мотором новый Citroen C4 Sedan будет способен разогнаться до максимума в 181 км/час, при этом динамика разгона снизилась еще заметнее – стартовый рывок с 0 до 100 км/час потребует 12,8 секунды. А вот в плане экономичности данный вариант мотора отличается незначительно: расход в черте города – 9,9 литра, на загородной трассе – 5,6 литра, в смешанном режиме – те же самые 7,1 литра.
И последний, третий двигатель. При том же объеме в 1,6 литра (1598 см3), данный мотор оснащен 16-клапанным ГРМ с непосредственным впрыском топлива и турбиной высокого давления «Twin-Scroll». Максимальная мощность силового агрегата составляет 150 л.с. при 6000 об/минуту, ну а пик крутящего момента приходится на отметку 240 Нм и развивается уже при 1200 об/минуту. Благодаря хорошей продуктивности и современной 6-ступенчатой секвентальной АКПП, данный мотор позволяет разогнать седан Ситроен С4 до максимума в 200 км/час, при этом затратив на подъем стрелки с 0 до 100 км/час всего 9,6 секунды. Разумеется, в этом случае приходится немного пожертвовать экономичностью: средний расход при езде по городу составит 11,3 литра, на скоростной трассе снизится до 6,0 литра, ну а в смешанном режиме будет колебаться возле отметки 7,9 литра.

Шасси новинки максимально адаптировано к российским дорогам. Элементы подвески получили дополнительное усиление, до 176 мм увеличен клиренс, изменены настройки амортизаторов. Спереди применяется привычная независимая схема со стойками типа МакФерсон, ну а сзади использована полузависимая пружинная подвеска. На всех осях установлены дисковые тормоза, причем спереди они еще и вентилируемые. Из электронных помощников в базе доступны система ABS, система распределения тормозных усилий (REF) и система помощи при экстренном торможении (AFU). В дорогих комплектациях или в качестве опции устанавливается система курсовой устойчивости (ESP) и антипробуксовочная система (ASR).

Citroen C4 L Sedan 2013

Комплектации и цены. В 2015 году Citroen C4 Sedan предлагается в 6 вариантах комплектации: «Dynamique», «Tendance», «Optimum», «Exclusive», «Exclusive +» и «Lounge». В базовой версии «Dynamique» покупателю предложат электрогидроусилитель руля, регулируемую по высоте и вылету рулевую колонку, защиту картера, фронтальные подушки безопасности, центральный замок, иммобилайзер, электропривод и подогрев зеркал, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовку на 6 динамиков, 16-дюймовые штампованные диски и полноценную запаску. Стоимость базовой комплектации седана Ситроен С4 – от 759 000 рублей.
Оптимально оснащенный Citroen C4 Sedan (плюс к «базе»: боковые подушки безопасности, климат-контроль, круиз-контроль, задний парктроник, противотуманки, электростеклоподъёмники на всех окнах и аудиосистема с CD) предлагается в одноимённой комплектации «Optimum» – от 917 000 рублей.
В максимальной «Lounge» (дополнительно к «Optimum»: датчики дождя и света, электрообогрев лобового стекла, комбинированная отделка салона, аудиосистема с поддержкой Bluetooth и USB и 16-дюймовые легкосплавные диски) предлагается по цене от 1 042 000 рублей.

 

Автомобильный портал только у нас обзоры всех популярных автомобилей

Автомобильный портал

Это стартовая страница стритрейсера и автолюбителя в Украине, России и стран СНГ. Проект освещает все направления тюнинга автомобилей и направления автомобильного рынка – тюнинг автомобилей, стритрейсинг, дрифт, новые авто, объявления о продаже б/у машин, новости, статьи, тест-драйвы и уникальные сервисы для автолюбителей. Сайт наполняется проверенной и тщательно отобранной информацией, авторскими материалами. Выбрать и купить новый автомобиль на Портале можно достаточно просто и быстро – благодаря удобному подбору авто по параметрам, сервису сравнения автомобилей и интуитивно простой навигации. Каждая модель автомобиля в нашем каталоге имеет информацию о комплектациях, технических характеристиках, информацию о конкурентах, автосалонах, акциях, СТО и конечно же имеет обширную фото галерею интерьера и экстерьера автомобиля. Владельцы оставляют свои отзывы, что существенно помогает в выборе автомобиля. Так же на портале найдете много информации и пошаговых руководств по тюнингу автомобилей

Connect with fox news

Get Free Breaking News Alerts!

  • Breaking News Alerts
  • Business News Alerts
  • Hayka Fan Daily Scoop

Контакты

Днепр, просп.Дмитра Яворницького 42
T: +380980570389
T: +380990795887