Nissan Silvia из японской кухни. Дрифт проект

Тюнинг вещь тонкая, как восточная кухня: чуть переперчил, пересолил или перева­рил — соблазнительно выглядящее блюдо будет отвратительным на вкус.

Но когдавнешность авто соответствует его внутрен­нему содержанию, то возникает непреодоли­мое желание ощутить дух машины на тонком флюидном уровне. Повод представился. Попробуем?

Есть автомобили, которые, что называется, созданы для тюнинга. Нет, не то. что бы они имели какие-либо технические и конструктор­ские просчеты, которые устраняются в про­цессе доработки. Дело в другом, энергетика у них такая — провоцирующая, цепляющая. приковывающая. Под капотом японки мотор мощ­ностью 165 лошадей. Такой мощности явно было недостаточно для полноценного дрифта, а именно под него и планировалось дора­ботать машину. Ситуацию исправил турбинованный SR20DET, мощностью 265 коней. Естественно, его воткнули вместе с родными мозгами и коробкой передач.

Сто сил сверху расчетных — это огромная нагрузка, спо­собная скрутить стальные валы и выкрошить даже самые прочные зубья шестерен. Да и был бы смысл изобретать переходные детали, чтобы стыковать старую коробку с новым мотором? Так же кардинально реша­лись и другие задачи, например, повышение эффективности тормозной системы.

Чтобы сдержать дополнительных 100 рысаков, пришлось, не размениваясь по мелочам, за­менить штатную тормозную систему на более мощную от Nissan Skyline. С ней машина обрела адекватную мощности тормозную динамику, что позволило ездить не только активно, но и безопасно. Замена оригиналь­ной выпускной системы на спортивную с диа­метром трубы 70 мм прошел, как само собой разумеется. Но главное было впереди. „Не делает ошибок тот, кто ничего не делает". Эта пословица подтверждается практикой как и „первый блин — комом". Ну не хотела Silvia примерять стандартное „платье", несмотря на то, что оно было скроено и сшито весьма известным портным. Обвес разочаровал своей геометрией — никак не хотел нормаль­но „садиться" на кузов, да и дизайн его был, честно говоря, не выдающийся. Все попытки исправить положение успехом не увенчались, поэтому было принято единственно правиль­ное решение — использовать технические возможности автотехцентра, людские ресурсы и создать на основе родного скелета кузов оригинальной формы. Такой, чтобы было не стыдно засветиться на „Автоэкзотике".

Железо тянулось, раскатывалось, варилось. Жестянщик работал над машиной кропотли­во, с душой. А развернуться ей места было предостаточно, правда за рамки разумного она не вылетала. Каждый размер выкройки скрупулезно, многократно контролировался в течение всего процесса переделки, поэтому симметрия кузова получилась идеальная, вымеренная до миллиметра и это несмотря на приличное количество дополнительных элементов и сварных швов. Работа шла неспешно. Во-первых, изгото­вить элементы кузова из металла — это не пластиковую накладку посадить на саморез. Во-вторых, кузовной участок сервиса был по­стоянно занят клиентскими машинами, а клиент у нас всегда прав. Одним словом, когда „вдруг" до ..Автоэкзотики" к которой, собственно говоря, и делалась машина, осталось четыре дня. Silvia представляла собой белый (то ли от стыда за неприглядный вид, то ли от отчаяния за шанс опоздать на выставку, то ли от обилия шпаклевки) кузов на колесах. Нужно было сроч­но действовать и был необходим серьезный стимул — успеть во что бы то ни стало. Решение пришло неожиданно. В Интернет был выложен ролик, на котором „красовалась" Silvia, а озвучка гласила: „Эта машина будет выставлена на „Автоэкзотике". Судя по отзывам, народ, заходивший на страничку, пребывал в шоке, — не успеют! Вечером того же дня ошкуренный и выведенный в „ноль" кузов стоял в грунте, а на следующий день окрашен! В пятницу, после обеда, полностью собранная машина заняла свое место среди экспонатов выставки.

О том, как рождаются интересные технические и дизайнерские решения, часто остается за кадром. Но только не сегодня. Вот один очень интересный эпизод создания кузова. После расширения колесных арок задней оси на десять сантиметров (по пять на сторону) при­шло время прикручивать колеса, но делать это через проставки крайне не хотелось. В кратчайшие сроки были найдены и куплены подходящие колесные диски с огромным вы­летом. После примерки оказалось, что они... выпирают за кромки колесных ниш натри сантиметра! Нужно было что-то срочно делать. Менять диски на другие, с меньшим вылетом очень не хотелось, поэтому было принято реше­ние — расширять кузов. В итоге задние арки раздулись на 14 передние на 12 сантиметров. Как говорится — найдите машину шире! И теперь подробно что было сделано какие запчасти для nissan использовались и так:

- двигатель с пробегом модель SR20DET, интеркулер, Система выпуска спортивная, низкого сопротивления, диаметр трубы 70 мм.

- ходовая часть: регулируемые стойки производства Cusco

- тормозная система от Skyline - кузов полный эксклюзив, эмаль (работа по окрасу)

- салон: сиденья, потолок. дверные вставки

- акустика: головное устройство 3 88-2 с выходом для US8, передние динамики ETON RS, сделаны подиумы под ВЧ в уголки зеркал, сабвуфер ERTHQUACKE MAGMA, усилитель К1СХ

Автомобильный портал только у нас обзоры всех популярных автомобилей

Автомобильный портал

Это стартовая страница стритрейсера и автолюбителя в Украине, России и стран СНГ. Проект освещает все направления тюнинга автомобилей и направления автомобильного рынка – тюнинг автомобилей, стритрейсинг, дрифт, новые авто, объявления о продаже б/у машин, новости, статьи, тест-драйвы и уникальные сервисы для автолюбителей. Сайт наполняется проверенной и тщательно отобранной информацией, авторскими материалами. Выбрать и купить новый автомобиль на Портале можно достаточно просто и быстро – благодаря удобному подбору авто по параметрам, сервису сравнения автомобилей и интуитивно простой навигации. Каждая модель автомобиля в нашем каталоге имеет информацию о комплектациях, технических характеристиках, информацию о конкурентах, автосалонах, акциях, СТО и конечно же имеет обширную фото галерею интерьера и экстерьера автомобиля. Владельцы оставляют свои отзывы, что существенно помогает в выборе автомобиля. Так же на портале найдете много информации и пошаговых руководств по тюнингу автомобилей

Connect with fox news

Get Free Breaking News Alerts!

  • Breaking News Alerts
  • Business News Alerts
  • Hayka Fan Daily Scoop